Ⅰ 厦门自行车退卡后钱多久到账
厦门的公交那么发达，基本用不上自行车的，只有在岛外可以见到自行车，现在厦门公交都是1元一程的
，便宜方便环保
Ⅱ 自行车怎么出厦门岛
为什么不包车呀，我记得有厦门到漳州的的士呀，打的过去好像一百还是多少，到时自行车塞后面车箱嘛
Ⅲ 厦门公共自行车租赁卡退的押金可以当易通卡用吗
办理押金退还手续后易通卡将取消租借自行车功能，其余功能如公交车、电子钱包等仍可正常使用。
Ⅳ 厦门岛内自行车怎么出岛
您好题主，2016年八月份我从厦门骑行去浙江， 出到是走的是集美大桥，不过是在凌晨四点钟上的大桥。平时的话，你可以走厦门大桥路线，厦门大桥有海堤，人和非机动车都可以上去。
望采纳，谢谢！
Ⅳ 厦门岛内骑自行车怎么出到岛外
您好，如果您需要骑自行车出岛的话，可以从嘉禾路一直到高崎附近拐进海堤路，从海堤路骑自行车出岛（往集美方向）。
以上信息希望能帮助您，仍有疑问可以随时回复我，如果认同烦请采纳，谢谢！
Ⅵ 厦门岛内公共自行车在哪办卡
租凭卡在哪里办呢
（1）天湖路售卡点:
天湖路97-99号厦门市公共自行车管理有限公司一楼营业厅。
（2）湖里高新区售卡点:
湖里区行政服务中心旁（原湖里高新园区招商中心）。
（3）兴业银行厦门分行营业各网点，注意：银卡办理仅限于办卡，退卡补卡还需到营业厅噢
（1）对办卡人的要求:
年龄在16周岁以上至65周岁以下，身体健康、具有熟练骑行自行车能力的市民都可办理公共自行车租赁卡。酒后、酗酒者、智障者、精神病患者、用药可能影响安全骑行等无法保障安全骑行的，不得租用公共自行车。
（2）办卡所需证件:
市民可凭本人身份证等有效身份证明文件正本及复印件；军人凭军人身份证件（军官证、文职军官证、士兵证）；港、澳、台及外籍人士凭港、澳、台通行证或者外国护照到公共自行车运营管理中心或指定代办点进行资格审核，然后预交押金、资费，缴纳卡片的工本费，就可领取一张公共自行车租赁卡。如需代办，代理人需携带代理人身份证及需办卡人员身份证等有效身份证明文件正本及复印件。为了方便管理，一张身份证明只能办理一张公共自行车租赁卡。市民凭租赁卡可到岛内任何一个公共自行车站点租车骑行。
（3）售卡工作时间:
8:30-19:30（周一至周日）
保证金怎么收？
（1）办卡人持有本市身份证或有厦门市暂住证的外地身份证或有驻厦部队单位证明的军人证件，缴交的信用保证金为400元，可以缴纳现金或者刷银行卡。
（2）对于持有其他证件及来厦游客临时办卡，缴交的保证金为1200元，且必须缴纳现金。
（3）租赁卡的预存资费最低为50元。
怎么收费和赔偿
1.租用收费标准
1小时以内:免费；
1小时以上4小时以内:每超过0.5小时按0.5元/辆收费；
4小时以上:每超过1小时按1元/辆收费。
借车服务费用实行分段合计，每天收费最高不超过15元/辆。恶意占用和恶意丢弃公共自行车（48小时内未归还或丢失后为报失），除按规定计费结算外，个人身份将列入系统黑名。
2. 损坏车辆如何赔偿？
为了保障公共自行车正常运行，厦门市公共自行车管理有限公司提出了公共自行车的损坏、遗失赔偿标准。
如自行车遗失，需按1200元/辆办理赔偿手续。 如因使用不当，造成自行车车架和车轮发生断裂、扭曲变形或其他零件损坏，按实际维修费用赔偿。
客服热线
0592-2271678（工作时间为周一至周日的7时——22时）
Ⅶ 厦门环岛路自行车可以在一个地方租车另一个地方还车吗
貌似是不可以的，我当初租的时候，老板告诉我就是要到你租的这个点还的，因为租自行车的都是个体户，所以哪里租就要到哪里还，你还的时候他检查过没问题就会退给你押金的。
话说楼主如果租自行车的话一定要检查仔细了，我之前就被坑了，那个车脚踏板是坏的，老板就挂在上面，我骑的时候没发现，结果路上脚踏板掉下来了，郁闷死了。
Ⅷ 厦门岛内怎么骑自行车出岛
打的带上自行车就可以出导了
Ⅸ 厦门电动车红牌怎么注销
注销电动车红牌步骤如下：
1.需要带好身份证原件，在准备好身份证原件复印件一张。
2.拿上材料到综合业务柜台办理注销。
3.和工作人员说是注销号牌，他会给你一张A4纸，和一张注销表格填写，写下你之前号牌的大致信息.如果不太记得就只写车牌号和你的一些个人信息。
4.将身份证原件，复印件，填好的申请表格到柜台给他办理即可。
拓展：红牌电动车指的：这类牌照称为非标电动自行车牌照，一般适用于非标电动自行车过渡使用的，为临时牌照。
这些红牌除了可以合法上路行驶，还可以做防盗登记，但是过渡期（两年）结束后，如果上有临时牌照的电动自行车就不可以上路。
Ⅹ 哪些城市的公共自行车退出市场
近日，北京市几个城区以及内蒙古呼和浩特市的公共自行车退出运行。2008年，杭州率先在全国建立公共自行车服务系统，随后各大城市也陆续投入公共自行车。2012年开始公共自行车投放进入高峰。粗略统计，全国一半以上的地级城市都拥有城市公共自行车。
北京继西城区公共自行车退出运行后，今年4月底，东城区、朝阳区、石景山区、海淀区的公共自行车也宣布退出运行，并已开始押金退费工作。此前，广州、武汉、邯郸、厦门、桂林等城市的公共自行车已经退出运行。
这项便民出行项目在很多城市要取消的原因
记者采访发现，公共自行车注册麻烦、停放地点受限制，车少故障多，导致使用公共自行车的人越来越少。与共享单车相比，公共自行车的局限性愈发突出，越来越多的人开始选择共享单车。
业内人士表示，共享单车的出现既方便快捷又绿色环保，由于交通拥堵，汽车、三轮车甚至电动车都无法通行，但自行车以小巧灵活的优势却能通行自如，这样就不会把时间浪费在交通堵塞的状况了。解决了人们出行“最后一个公里”问题，让短途出行更方便。
以上内容参考凤凰网-便民出行的项目黄了！多个城市公共自行车退出市场