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厦门高崎机场实习如何申请

发布时间: 2023-06-13 18:48:01

‘壹’ 教我如何从厦门高崎机场登机

引用的,不过很详细
乘飞机流程: 1、到机场。你要注意时间,因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续,所以你最好在起飞前1个小时到机场。 2、办登机手续(也就是换登机牌)。看看你的航班在哪个柜台办理,机场都有显示屏告诉你哪个航班在哪个柜台,找到相应柜台,将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件行李,就在这里托运,经济舱20公斤以内的行李是免费的。要注意托运的行李不要夹带违禁物品,办完登机手续,值机人员会将机票的旅客联、登机牌、行李票,身份证退回给你。 3、过安检。到安检通道,通道口有个安检柜台,你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员,安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门,随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去,你自己要从安检门通过。安检没问题就进候机厅。 4、候机。通过安检后,看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机,找到与登机口对应的候机厅,几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的位置,机场都会有显示屏显示,不清楚可以问机场服务人员。找到候机厅就在那里休息吧,等广播通知登机。如果你抽烟的话,可以到吸烟室吸烟。记得注意听广播啊。 5、登机。听到登机广播后,在登机口会有服务人员撕登机牌,你就到登机口将登机牌交服务人员,服务人员从登机牌撕一小块,其他部分交回给你,你持登机牌跟着别人上飞机吧。 6、找机上位置。登机牌上标明有你的位置,如:5D、11C什么的,数字代表第几排,每排的座位是按A、B、C、D、E、F。。排的,飞机上的座位号标在放行李的舱壁(座位上方)。找到你的位置坐下,扣上安全带,起飞前关掉手机。

‘贰’ 厦门站到机场怎么走

坐动车到厦门站,怎么去机场
1、从厦门站北面大厅出站,即梧村地下商业街2号口出来

2、十字路口向右转到厦禾路走200米左右到火车站梧村车站地下公交站

3、乘坐658路快线,不堵车的话全程10公里左右,耗时50分钟的样子。单程票价是2元

建议打的。白天的士起步价8元到机场30元的样子。一定要在上车前跟师傅问好价钱一定要是打计程器的,不要坐那种火车站出来到处拉人的黑的士

我有一次从北站那边打的花了54,符合那个价位,厦门的士都不坑的
厦门火车站到厦门机场怎么走?
公交线路:空港快线火车站拦胡线,全程约11.1公里

1、从厦门火车站步行约110米,到达火车站

2、乘坐空港快线火车站线,经过1站, 到达t3候机楼机场空港快线站

3、步行约550米,到达厦门高崎国际机场
从厦门火车站怎么去到厦门机场最方便
公交线路:空港快线火车站线,全程约10.8公里

1、从厦门火车站步行约30米,到达火车站(东南亚大酒店)站

2、乘坐空港快线火车站线,经过1站, 到达t3候机楼机场空港快线站

3、步行约340米,到达厦门高崎国际机场
厦门站(火车站)怎么坐车到高崎机场,需要多闷衡唤少时间
需要20多分钟。

公交线路:空港快线火车站线,全程约10.8公里

1、从厦门站步行约110米,到达火车站

2、乘坐空港快线火车站线,经过1站, 到达t3候机楼机场空港快线站

3、步行约340米,到达厦门高崎国际机场
厦门站到高崎机场怎么走比较快也比较省钱。
楼主你好:

公交线路:658快线,全程约10.0公里

1、从火车站步行约80米,到达梧村车站(火车站)站

2、乘坐658快线,经过6站, 到达太古宿舍站

3、步行约1.1公里,到达厦门高崎国际机场

公交线路:37路,全程约11.2公里

1、从火车站步行约320米,到达火车站(湖东)站

2、乘坐37路,经过18站, 到达林后站

3、步行约1.0公里,到达厦门高崎国际机场

公交线路:27路空调,全程约11.1公里

1、从火车站步行约690米,到达湖东路东站

2、乘坐27路空调,经过10站, 到达太古宿舍站

3、步行约1.0公里,到达厦门高崎国际机场

方案1

火车站(BRT) → 县后(机场) → 机场候机楼

火车站(BRT)

乘 快2路(9站) / 快1B路(9站) / 快1A路(9站) 到县后(机场)

乘 L19路(4站) 到

机场候机楼
厦门北站和厦门站到高崎机场哪个近
厦门站近点。到高崎机场坐车时间都差不多。

厦门站在市中心,高峰期堵车;厦门北站座BRT不堵车,在T4航站蚂凯楼下也方便。
从厦门高铁站去机场怎么走
公交线路:空港快线北站线,全程约19.5公里

1、从厦门北站乘坐空港快线北站线,经过1站, 到达机场空港快线站

2、步行约490米,到达厦门高崎国际机场
厦门火车站到机场最便捷路线
厦门火车站到机场最便捷路线! 打车也不贵,距离近,30元左右!

文屏路-公交车站

途径公交车:公交机场专线 距离火车站接近1公里,不方便!

公交线路:940路 → 41路,全程约10.7公里

1、从厦门站步行约220米,到达火车站

2、乘坐940路,经过10站, 到达祥店站

3、乘坐41路,经过8站, 到达机场候机楼站

公交线路:6路 → 41路,全程约11.1公里

1、从厦门站步行约130米,到达火车站(湖东)站

2、乘坐6路,经过8站, 到达中医院站

3、乘坐41路,经过10站, 到达机场候机楼站
厦门站到高崎机场要怎么坐车?大概花多长时间?
要么在梧村汽车站边上乘机场大巴,可以T3、T4两航楼,二十多分钟可以到。

要么在厦门站北广场厦禾路乘BRT一号线或二号线到T4航楼站,然后走去T4,如要到T3则有免费摆渡车,时间约半小时。
厦门火车站到厦门机场有多远
厦门火车站到厦门机场有多远

如果不堵车的话,约45分钟,你的时间足够了。

公交线路:6叮8路快线,全程约10.4公里,约45分钟

1、从厦门站步行约200米,到达火车站(梧村车站地下公交站)站

2、乘坐658路快线,经过7站, 到达金尚路口站

3、步行约790米,到达厦门高崎国际机场

请采纳,谢谢

‘叁’ 厦门航空招聘 复试内容 和 男空乘体能考核 时的 具体项目与标准

厦门航空2012年度空中乘务员招聘启事
(厦门专场,在职成熟乘务员优先)

根据厦门航空有限公司(以下简称“厦航”)生产发展需要,现专场面向全国公开招收高中(含)以上学历空中乘务员(在职成熟空中乘务员优先),真诚地邀请您参加此次招乘之旅,实现翱翔蓝天的梦想!
一、招聘人数
100名。
二、工作地点
厦门、福州、杭州等各运行基地,并服从厦航统一安排,学员培训合格后由厦航根据各运行基地人员需求计划按其其生源地所属省份统一分配至各基地。
三、招聘条件
(一)基本条件
1、中国籍;
2、不接受现役军人、武警报名;
3、成熟空中乘务员要求为女生,持现行有效的民航乘务人员执照等相关证照,同时具备800小时(含)以上飞行经历。
(二)学历条件
1、女生:国家教育部承认的统招全日制高中、中专、职业中专(含)以上学历;中专、职业中专(含)以上学历要求2013年7月之前毕业,高中学历要求2012年7月之前毕业。
2、男生:国家教育部承认的统招全日制大专(含)以上学历,2013年7月之前毕业。
3、接受成人高等教育(脱产、半脱产学习形式)、高等教育自学考试的大专(含)以上学历报名应聘,其中自学考试必须在参加招聘考核之前取得毕业证书;不接受函授学习形式的成人高等教育、电大开放教育、网络大学等形式的成人继续教育学历。(已毕业应聘人员请提供毕业证书,境内学历查验以中国高等教育学生信息网http://www.chsi.com.cn/为准,境外学历需通过教育部留学服务中心国外学历学位认证。在校生请提供学籍信息记录,学籍信息记录查验以中国高等教育学生信息网http://www.chsi.com.cn/学籍档案为准。)
(三)年龄条件
1、成熟类:1987年1月1日后出生。
2、非成熟类
(1)大专(含)以上学历:
女生,1988年1月1日以后出生。
男生,1987年1月1日以后出生。
高中、中专、职业中专学历:
女生,1992年1月1日以后出生。
(四)身体条件
1、视力:女生矫正视力《C字表》不低于0.5,男生裸眼视力《C字表》不低于0.7,无斜视、无色盲、无色弱。
2、身高:女生在163~172CM之间,男生在172~184CM之间。
3、体重:女生为[身高(cm)-110(cm)](kg)(1±10%),男生为[身高(cm)-105(cm)](kg)(1±10%)。
类别招聘条件要求学历截止毕业时间性别年龄资历视力身高(cm)体重(kg)成熟高中2012.7女1987-1-1以后出生持有效证照,800小时(含)以上经历矫正视力《C字表》不低于0.5163-172身高(厘米数)减110的正负10%之内中专(含)以上2013.7非成熟高中2012.7女1992-1-1以后出生----中专2013.7大专(含)以上2013.7女1988-1-1以后出生----男1987-1-1以后出生----裸眼视力《C字表》不低于0.7172-184身高(厘米数)减105的正负10%之内
(五)其他条件
五官端正,身材匀称,举止端庄,微笑甜美,气质较好,有较强的亲和力。
语言流畅,普通话声韵母发音清楚,方言语调不明显;
具有良好的外语听、说、读、写能力,日常交流基本无障碍。
符合中国民航空勤人员体检、政审条件。
四、日程安排
报名面试时间招聘地点招聘人数招聘对象范围备注 7月14日8:00-17:00厦门100详见招聘条件厦门市埭辽路22号厦门航空有限公司办公大楼(厦门高崎国际机场候机楼东边200米)说明:1、请应聘人员务必于上述时间提前到场做好准备,现场面试时间可能会根据应聘人数的多少进行必要的调整,请应聘者尽量在面试当日下午16:00前到现场报名。2、以上时间、地点安排如有变化将及时通告,以厦航在线招聘网最新通告为准。3、应聘人员参与应聘交通、食宿、体检等一切费用自理。4、为保持现场秩序,请应聘人员自行前来应聘,谢绝家人朋友陪同。
五、报名方式
(一)网络报名:请符合条件的应聘人员登陆“厦航在线招聘网站”(http://hr.xiamenair.com.cn)在网站首页“用户登录”注册用户后进入“个人中心”登记个人信息(特别要选择登记前往应聘的城市为“厦门”)后,进入“职位一览”选择“2012年度空中乘务员(厦门专场)”项报名,再下载填写“厦门航空招乘报名表”和“应聘承诺书”。
(二)现场报名:对于未能及时在网络报名的应聘人员,可在面试现场填写“厦门航空招乘报名表”和“应聘承诺书”,并参加面试考核。
(三)请符合条件的应聘人员自行前往招聘地点参加现场面试,厦航不再另行下发面试通知。
六、面试时应携带材料
(一)成熟乘务员需提供现行有效的乘务员执照(或空勤登机证)等相关证照原件及复印件;
(二)1寸蓝底彩色照片4张(已剪切,图像未经技术处理);
(三)身份证原件及复印件;
(四)学历证明:
已毕业:毕业证书原件、复印件,大专(含)以上学历需另附中国高等教育学生信息网http://www.chsi.com.cn/的毕业证书查询记录页,境外学历还应附教育部留学服务中心出具的国外、港澳台地区学历学位认证书原件及复印件;
在校生:学生证原件、复印件,在校证明,大专(含)以上学历需附中国高等教育学生信息网http://www.chsi.com.cn/学籍档案查询记录页,并附上个人查询用户名、密码。
(五)厦门航空招乘报名表、应聘承诺书各1份;
(六)黑色签字笔(非圆珠笔)、2B铅笔及橡皮擦。
七、招聘考核流程及要求
初试:报名审核→形象初选→身体初检→英语口试→素质面试→英语笔试→文化测试(初试各考核环节原则上在7月14日当天完成,但若应聘人数较多,部分考核项目将延至7月15日,以现场通知为准)
复试:体能测试(男乘)→局方体检→公司复试→背景调查(另行组织,具体时间地点待确定初试入围名单后另行通知)
(一)面试仪容及着装要求
1、面试期间不得携带手机、包等私人物品进入面试现场,一经工作人员发现,取消其面试资格;
2、面试期间注意仪容仪表,不着浓妆,不配带假睫毛、美瞳隐形眼镜等装饰品,不佩戴手表、手链、戒指、首饰;
3、女生着浅色收身职业套装(非学校制服),要求裙装(裙子长度在膝盖上下3cm),成熟空中乘务员着所在公司乘务员制服;
4、男生着浅色衬衣、打领带、深色长裤;
5、男女生头发应不遮盖耳朵,女生盘头,露出额头;
6、不应穿着高领服装、紧身裤、牛仔裤、连裤袜、长靴、运动鞋、休闲鞋。
(二)体检标准
符合中国民用航空局颁布的空中乘务员体检标准,请特别注意:
1、无 “X”形腿、“O”形腿、无四环素牙、纹身等形体特征;
2、身体裸露部分无疤痕,无传染性疾病、无腋臭;
3、无口吃,无晕车、晕船史;
4、无慢性病史、无精神病家庭史、无遗传病史、无癫痫病史;
5、无久治不愈的皮肤病,无骨与关节疾病或畸形;
6、无肝炎或肝脾肿大。
(三)背景调查最低要求
1、未受到刑事处罚和劳动教养处罚;
2、未正在被国家机关侦察、起诉、审判;
3、无其他违法行为;
4、未参加非法组织;
5、现实表现良好,品行端正。
(四)其他要求
1、各考核环节结束后,应聘人员在指定时间指定地点等待通知考核结果。合格者留下,不合格者立即离开。
2、应聘人员应服从工作人员的管理和指引,不在招聘现场交头接耳、大声喧哗。
3、形象初选、身体初检采取单项淘汰制,厦航对各环节考核结果不予解释。
4、应聘者同意厦门航空摄影师拍摄的招聘花絮及形象入围照片可作为厦航招聘宣传使用,且应聘者无肖像权使用费要求。
八、实习培训和正式录用
(一)实习培训
复试、体检、政审合格者将由厦航统一安排实习培训,并与厦航签订“培训协议”。
1、成熟类
报到时需缴交培训费人民币伍仟元/人(¥5000元/人),安排为期约1个月的企业文化培训、乘务差异培训,培训期间统一安排住宿,就餐、交通等费用自理。
2、非成熟类:
报到时需缴交培训费人民币壹万伍仟元/人(¥15,000元/人),培训期间统一安排住宿,就餐、交通等费用自理。
(1)女乘:地面服务岗位(或酒店)实习、乘务初始培训、机上实习。
(2)男乘:地面服务岗位(或酒店)实习、航空安全员执照培训、乘务初始培训、机上实习。
3、实习培训采取单项考核淘汰制,表现或培训成绩不符合要求予以淘汰,并按已发生培训课时收取培训费和相应的违约金。
(二)正式录用
实习培训合格后,并在规定时间取得应聘时申报的最高学历毕业证书,正式录用签订劳动合同,若届时未取得将取消录用资格。
九、温馨提醒
(一)应聘人员在年龄、学历、资历、身体条件等方面弄虚作假或与本招聘启事要求不符,一经查实,立即取消其应聘资格、培训资格或录用资格,在此过程中发生的一切费用和存在的风险由应聘者本人自行承担。
(二)厦航从未委托或授权任何中介机构、单位招收空中乘务员,也从未委托或授权其他单位以合作办学、代培、代招方式进行乘务学员培训,应聘人员也无需向任何中介机构、单位缴纳任何形式的推荐费、中介费、活动费、招待费等任何费用。凡假借厦航名义向应聘人员收受中介费用的单位或人员,厦航将保留追究其当事人(单位)法律责任的权利。如有应聘人员试图通过向厦航工作人员提供中介费用或任何“好处费”、以期获取“应聘捷径”的,厦航一经查实,将立即取消其应聘资格。
(三)本次招聘只认可应聘者个人现场报名面试,不需任何学校或中介机构推荐, 不接受任何单位或学校组织的集体报名。除本启事指定的报名地点外,也不在其他地方设立招聘处,请应聘者提高警惕,谨防上当受骗。
(四)请应聘人员保持手机畅通,厦航将通过短信平台(号码为95557)发布各类通知。
(五)本次招聘由厦航纪检监察室负责监督,举报电话:0592-5739865。
(六)咨询电话:0592-5739846/5739844。
请在以下时间拔打以上电话:周一至周五,8:00-12:00、13:30-16:30。
欢迎广大应聘人员及家长监督。

厦门航空有限公司
人力资源部
二〇一二年五月十五日

‘肆’ 高崎的高崎机场

厦门高崎国际机场,简称高崎机场,IATA代码为XMN,ICAO代码为ZSAM。为福建省厦门市的唯一机场,也是厦门航空有限公司的基地机场。厦门高崎国际机场完成旅客吞吐量,2010年排名全国第11名。厦门机场全年完成旅客1320.62万人次,比增16.58%,完成计划103.17%,初步统计排名列全国第11位。
厦门高崎国际机场(IATA代码:XMN,ICAO代码:ZSAM),位于厦门岛东北端,距厦门市中心10公里,于1983年10月通航,三期工程主体项目完成后,年旅客吞吐能力提升至2700万人次。2011年厦门高崎国际机场年旅客吞吐量突破1575万人次,列世界百强机场第93位;旅客吞吐量列国内民航机场第11位,货邮吞吐量列国内民航机场第9位。高崎机场作为长三角与珠三角之间最重要的国际航空枢纽,为东南沿海重要的国际干线机场和区域性航空枢纽港,也是厦门航空有限公司的基地机场。
2014年12月28日起,新高崎T4候机楼启用后,原高崎国际机场更名为高崎T3候机楼。与原有T3候机楼双楼运行,厦门高崎国际机场年旅客吞吐能力由原来的1500万人次上升至2700万人次。
截止2015年,厦门机场飞行区等级为4E级,可起降B747-8等大型飞机,拥有1条3400米长跑道和2条平行滑行道及10条联络道。停机坪总面积77万平方米,拥有71个停机位。
目前已开通了至国内各大城市以及东京、大阪、仙台、名古屋、洛杉矶、芝加哥、曼谷、吉隆坡、新加坡、雅加达、马尼拉、台北、首尔、香港、澳门、鹿特丹、阿姆斯特丹、吴哥窟等国际航线。高崎机场成为大陆地区第7个开通越洋客运航线的机场,也成为经济特区、计划单列市第一个开通洲际客运航线的城市,成为厦门冲出亚洲、飞向世界的标志!

‘伍’ 在海关工作怎么样

问题一:海关工作怎么样 海关工作很好啊,工资高,福利好,工作也不繁重,甚至很多岗位工作非常轻松,最重要的是海关员工属于公务员编制,虽然最近根据中央文件,要拉近公务员与普通工人之间的工资差距,但也只是稍珐减了点奖金什么的而已,实际还是差距巨大。
当然,如果你不是正式编制的话,那就不一定了,虽然待遇也还不错,但和正式海关公务员差距不小的。

问题二:厦门海关待遇如何? 厦门海关待遇让我失望
我是2014年的厦门大学应届毕业生,2013年底的国家公务员考试,成为了厦门海关公务员的一员。2014年7月开始来到厦门海关报到,7月底被分配到一线工作。工作二年来对厦门海关有了一个较为全面的了解,现在分享给大家,以便参考。
厦门海关是直属国务院海关总署的正局级机构。目前,厦门海关下辖副厅级机构1个(厦门海关缉私局)和处级机构33个,科级机构205个。其中下设8个正处级下属关,即东渡海关、厦门高崎机场海关、象屿保税区海关、泉州海关、石狮海关、漳州海关、东山海关、龙岩海关;1个副处级下属关,即肖厝海关;4个派驻机构,即驻海沧办事处、驻高崎办事处、驻同安办事处和驻邮局办事处。
大家应该可以看出来,厦门下辖海关大都不在岛内,都是在一些边远码头上,穷得掉渣的地方,如果是冲着厦门这个美丽城市来的话,最好还是趁早打消念头,以后分配的话,大部分人会在厦门市区。可怜我在厦门生活了20多年,总是认为海关高人一等、油水多多,竟然考进来之后才知道这些,真是一把辛酸泪。
现在中央反腐,首先拿海关开刀,取消一切灰色补助,工资比地方还低,海关变成了穷关,但现在关员收入与税收不挂钩,如果挂钩的话,厦门关是不叫到穷的。穷有两个原因,一是不知道哪位高层非常有才,提出关区内工资统一,什么概念?概念就是不管你是在厦门还是在龙岩,你拿到的钱是一样的;二是大家都知道海关属于国家公务员,工资是国家拨款的,但所在的城市会给相应的地方补贴,厦门海关很特别,地方补贴全部不让发,因此每个月所有人除了工资卡上的钱什么都没有了。为什么会扣掉地方补贴?关车司机和前辈们跟我说了这样一条未经证实的消息,海关几年前新城新起了一栋气派的总关大楼,其后欠下了几个亿的债务,因此要把地方补贴全扣了拿去还债。
我们现在转正后一个月的工资是3800元,这个工资在内地也许还能过相对舒服的日子,在厦门?就算不吃不喝,一个月的工资还买不起限价房的半平方!!接下来作个对比,和我一起考国考的同学报的是珠海边检,实习有5600,转正后7000+;深圳海关和黄浦海关的,肢尺实习工资6000左右,转正大概7000;梅州监狱6000+;阳江监狱5000+。作为竞争最激烈、人数最多、水平最高的国家公务员考试的脱颖而出者,我能辛辛苦苦考进来,从来没想过我们的境况是如此的惨淡。我们这里不乏全国各地名校的佼佼者:北大、南大、中国政法、北京理工、北航、武大等等一应俱全,有些还是研究生和双学位学士,广东本地名校厦门大学的毕业生更是一抓一大把,还有报缉私警察的中国人民公安大学、中国刑警学院的毕业生,大家都放弃了很多很好的别的单位的offer,满怀憧憬来到厦门海关,谁知道一大群人都被忽悠了。以一般省市直属单位公务员月漏饥带薪5000~6000来看,我们国家一级公务员拿7000以上是完全符合逻辑,也是很合理的,不然为什么要把国考放在所有公务员考试的最前面?无非就是为国家直属单位挑选最优秀的人才!即使拿这样的钱,在厦门深圳等地也只能算是中等水平而已。考公务员有多难,我想我在这里没必要说明,大家一定会深有体会。而正是如此,巨大的心理落差才会使许多人失望以致辞职跳槽。厦门海关作为台海交流的海关,也有一些政治压力,每年都有大批的军人转业来海关工作。我在这里不是看不起 *** 干部,不可否认有一部分 *** 干部工作是认真积极的,但相当一部分真的是吃闲饭的,我们科有一位关员就是这样,上勤的时候背着手一句话不说就站在后面看着,上班一天就这样站一天,评考核的时候次次都是倒数第一,而我相信这正是广大 *** 干部的缩影之一。......>>

问题三:怎样进海关工作 海关返芦是国务院直属单位,所以海关招录是随着中央直属机关的公务员考试一起的,是每年的10月报名的国家公务员考试。
广东省内的公务员考试是地方公务员招考,跟国家公务员考试是两回事。
广东省内的直属海关很多,你先得查下肇庆海关是隶属于哪个直属海关,然后国考的时候找下其直属海关的招录职位材料,然后看是否有你适合的职位。
但海关是典型的国家级执法型 *** 部门,工资少,干活多,待遇差,一定要三思!

问题四:机场中的 海关 一职 具体是干什么 工作的? 没有其他称呼。中国的海关都是一样的工作性质,就是对出入境的旅客及货物进行检俯,看是否有违禁行为。其主要一大项目是缉私。

问题五:在海关上班的,级别怎么样? 一级关务署办

问题六:谁能说一说在海关的工作时间是怎样的? 一般来都是每天8小时,业务一线有可能要三班倒。

问题七:怎样才能在海关工作 进入海关工作现在有两种途径,1是 *** 干部,2.是报考公家公务员。
就楼主的情况应是考公务员吧,每年10月底招生简章会出来,你开始届时关注各大考试网站信息。
海关要求考生要有本科以上学历,至于具体要求,要看每年海关的具体要求了。一般来说,英语四级是肯定要的,别的证书要求的不多。

问题八:现在海关公务员待遇怎么样 您好,中公教育为您服务。
公务员相对比较稳定,福利待遇也是不错的,不同地区不同岗位工资待遇不同。海关单位待遇相对其他公务员会比较好。
如有疑问,欢迎向中公教育企业知道提问。

问题九:现在深圳海关待遇怎么样? 10分 总的来说,口岸三家,海关和国检差不多,比边检差一点。国家直属里面,应该还是国税待遇最好。和地方公务员比起来,海关现在没有车补,没有过节费,年底绩效也没有,房补和地方一样。但他们公积金每个月高一千块钱左右,一年下来比地方同级别的少两三万左右。所以在待遇上,海关目前真不是高富帅了,我说的是合法收入,你要说油水的事,不想跟你扯!

问题十:您好,请问在海关工作感觉怎么样呢? 海关工作相比一些其他的公务员不是很轻松的那种。如果在口岸会更累些,工作要求严谨。但是,揣外的收入肯定是有的,你经手的业务越多越忙,这种收入可能性越高。
*** 办公室,相比海关,是不是更需要会做人而不是做事?

‘陆’ 厦门的飞机维修点到底有哪些

首先你要搞清楚几个概念:机场、航空公司、维修企业,这是些是不同的单位。飞机维修一般根据能力不同分为航线维修和大修。厦门太古是港资企业,在厦门是最有实力的维修单位,即使在全国也是名列前茅的,主要是给国内外的航空公司做大修定检的。厦门航空当然有自己的机务维修部门,但主要负责厦航自己飞机的航线维护和小级别的定检。厦门机场也有自己的机务维修部,主要负责授权的航空公司过站或者航后工作。
你朋友要是真的去做飞机维修,这些都是正规的单位,都是很有前景的。太古的一线工人待遇可能不如其他两家,但是机务维修是个系统的工程,去太古可以学到很多技能,将来再跳槽待遇可以翻天覆地的变化。
还有补充一下,机场、厦航都是挺难进的,因为待遇很好,大家挤破头往里钻。太古经常面向社会招工,你朋友很可能在太古,现在应该还是实习培训阶段呢。