A. 厦门到合肥高铁什么时候建好
厦门没有到合肥的高铁，只有福州到合肥的高铁，合福线六月份可以通车，未来有考虑福州厦门之间再建一条高铁线，到时候厦门到合肥也可通高铁了。
B. 上海到厦门的高铁什么时候开通啊谁能给个准确值
开通了，现在就可以做了，上海虹桥火车站，到福建，晋江，在到厦门就可以了
C. 厦门至西安高铁什么时候开通
厦门至西安没有高铁，可以通过厦门至南昌高铁，南昌至西安高铁到达。或者厦门至深圳，深圳至西安高铁到达。目前规划的西安至厦门的高铁，还缺少西安至武汉的直线段，目前武汉至十堰已经开工建设，十堰至西安段还没有立项。
D. 厦深高铁什么时候开通
最新消息：
厦深铁路有望明年10月通车 厦门到深圳动车仅3小时2012年12月11日 新闻来源：人民网 编辑发布：高铁网
内容提要：明年年底，厦门市民坐上动车只要3个小时左右就能到达深圳了。记者昨日从有关部门了解到，根据铁道部的规划，厦深铁路预计将于2013年4月完成全线铺轨工程，2013年7月15日前具备联调联试条件，10月正式开通。...
高铁网12月11日讯：
共设20个站，全长502公里，届时厦门到深圳坐动车只需3小时
明年年底，厦门市民坐上动车只要3个小时左右就能到达深圳了。记者昨日从有关部门了解到，根据铁道部的规划，厦深铁路预计将于2013年4月完成全线铺轨工程，2013年7月15日前具备联调联试条件，10月正式开通。
厦门目前没有开通直达深圳的火车。乘客如果要从厦门坐火车去深圳，先要乘坐厦门―广州东的K298次列车，该趟车全程需行驶13小时32分钟，然后再从广州东前往深圳。如果从厦门坐大巴到深圳，车程大概是8个多小时。而厦深铁路建成通车后，行驶时间仅需3个小时。
作为国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”快速铁路通道中杭州至深圳沿海快速通道的重要组成部分，厦深铁路一改以往铁路“翻山越岭”的模式，紧贴海岸线，自厦门铁路枢纽引出，经漳州、潮州、汕头、普宁、汕尾、惠州，引入深圳铁路枢纽―――深圳北站，线路全长502公里，按Ⅰ级铁路标准，双线铺设，设计速度200公里/小时，并预留约250公里/小时的提速空间。
其中，厦深铁路广东段全长约357公里，福建段长约145公里。共设立20个车站：厦门北－前场－角美－漳州南－洋奎－漳浦－云霄－诏安－饶平－潮汕（沙溪）－潮阳（谷饶）－普宁（流沙）－葵潭－陆丰－汕尾－鲘门－惠东－惠州南－深圳东－深圳北。
厦深铁路福建段于2007年11月23日开工，广东段于2008年1月6日开工。去年年底，因为资金不到位，厦深铁路深圳段一度停工。而施工难度巨大的重点控制性工程之一、位于漳州境内全长9888米的梁山隧道，终于在今年11月24日顺利贯通。现在各项工程都在有条不紊地推进中。
E. 铜陵什么时候通高铁
铜陵目前有两条高铁线路经过：
一、合福高铁
合福高铁于2015年06月28日全线正式通车。合福客运专线（合肥－福州）又名合福高铁，是京福高铁的重要组成部分，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道，北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京，中与沪汉蓉铁路、沪昆客专、浦建龙梅铁路、南三龙铁路、商合杭高铁、东南沿海铁路相交，南连福州枢纽。是继京津、武广、郑西高铁之后，设计时速350公里的又一条双线电气化高速铁路。专线由中国铁路总公司与安徽、江西、福建三省合资建设。这条铁路连接我国经济发展活跃和颇具潜力的众多地区，运输需求旺盛、经济互补性强。专线是我国《中长期铁路网规划》中重要组成部分，属国家的重大交通工程。
站点设置：
合肥南、长临河、巢湖东、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、歙县北、黄山北、婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清北、福州。
二、宁安客运专线
宁安客运专线于2015年12月06日全线正式通车。宁安城际铁路，官方名称为宁安客运专线，对外宣传口径为“宁安高铁”，线路由南京南站至安庆站，全长258公里，途径江苏省、安徽省两省六市，被誉为“中国最诗意的高铁”。铁路由南京南站引出，经江宁西站、马鞍山东站、当涂东站、芜湖站（原址改建）、弋江站、繁昌西站、钟鸣北站（预留）、铜陵站、马衙站（预留）、池州站、晏塘站（预留），跨安庆长江铁路大桥后抵达铁路安庆站（原址改建），设计速度目标值250公里/小时，实际运营时速为205km/h。大部分路段采用CRTSⅠ型板式无砟轨道板，部分路段（芜湖站和铜陵站正线）采用石碴道床。
F. 厦门至赣州动车什么时候开始运营
2015年12月26日，赣瑞龙铁路（赣龙铁路扩能改造工程）开通初期运营，厦门到赣州的动车线路就此开通。
赣龙铁路复线（赣龙铁路扩能改造工程）又名赣瑞龙铁路（中国铁路总公司为了与老线区别而新取得名字），是国家铁路网的重要组成部分，是江西、福建两省对外通道的主干线之一。位于江西省东南部、福建省西南部，线路西起江西省赣州市，东至福建省龙岩市，途径江西省赣州市章贡区、赣县、于都县、会昌县、瑞金市，福建长汀县、连城县、上杭县、新罗区。线路西连赣州地区，与京九铁路衔接；东接龙岩地区，与龙厦、漳龙铁路接轨。
新建双线铁路正线全长272.832km，其中江西省境内136.677km，福建省境内136.155km。 本次新建双线设赣县、于都、会昌北、瑞金、长汀南、冠豸山、上杭北、龙岩共8个车站，其中长汀南、上杭北站为新建车站，其余为利用既有车站。项目投资估算总额228.941亿元。
截止到16年5月份，厦门到赣州车次信息如下：
G. 厦门到铜陵的火车路线
目前京台高速还在施工阶段，没有直达铜陵的火车。中转地有合肥、芜湖、南昌等地。我建议你从南昌走，因为南昌有好几趟快速列车，其中有一趟终点是郑州途径南昌的票价便宜，硬卧中只要141元，到南昌后买K1192（硬座55）到铜陵东。
H. 厦门北站到铜陵北站的高铁车票多少钱
二等座371元。参见下图
I. 请问铜陵，高铁什么时候开通
早就开通了，都有人坐好几次了
J. 高铁买夏门到铜陵的票从泉州上高铁可以吗
高铁买厦门到铜陵的票。从泉州上高铁。这个要看泉州站是不是中途站，如果泉州站是中途站的话你上车。下该次列车中途站就知道了。