A. 厦门地铁线路图，厦门有几条地铁线路
厦门轨道交通线网2020年规划目标网目前已明确：5条地铁线路,总里程约189公里。除了之前已提出的1号线、2号线和3号线,新披露的4号线和5号线将承载重要运力和经济扩展功能。同时,未来的地铁网络，已经规划与BRT实现换乘，形成公共交通衔接互通的快捷体系。
厦门轨道交通工程1号线已于2013年11月13日陆续开工建设，计划于2017年9月28日建成通车，2号线2015年1月31日开建，3号线、4号线预计2015年部分开工建设。5号线为厦门岛到翔安、同安的放射骨架线，构建厦门岛与翔安、同安快速跨海连接通道，并服务于厦门岛东部会展中心和同安旧城。轨道交通号线土建工程已经完成，并暂时作为BRT使用。厦门轨道交通至2020年规划布局形成“中心放射、环湾联络”的网络框架，线网规模约189公里。
B. 厦门地铁第三期建设规划环评公示 涉及5、7、8、9号线路
厦门地铁三期建设规划浮出水面。近日，厦门地铁官网发布《 厦门市 城市轨道交通第三期建设规划（2023-2028年）环境影响评价公众意见征询》，涉及5号线、7号线、8号线和9号线。
从环评公示中可以看到，三期建设规划共4个项目，包含5号线一期、7号线一期、8号线一期、9号线二期，以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所等相关工程，总规模约88公里。需要说明的是，三期建设规划为征求意见稿，最终以国家批复内容为准。
根据规划，5号线为东向出岛复合功能快线。5号线一期工程起于行政服务中心站，止于环城南路站，线路全长35公里，全地下敷设，设站18座，其中换乘站9座，设欧厝车辆段一处和洪塘停车场一处。
7号线为连接本岛与翔安的轨道线。7号线一期工程起于曾厝埯站，止于高崎枢纽站，线路全长17公里，全地下敷设，设站13座，其中换乘站7座，设高崎车辆基地一处（与9号线共享）。
8号线为西向出岛复合功能快线。8号线一期工程起于海沧体育中心站，止于万达广场站，线路全长18公里，全地下敷设，设站10座，其中换乘站8座，设穆厝车辆段一处。
9号线为北向出岛复合功能快线。9号线二期工程起于会展中心站，止于嘉庚体育馆站（不含），线路全长18公里，全地下敷设，设站11座，其中换乘站6座，设高崎车辆基地一处（与7号线共享）。
据介绍，《厦门市城市轨道交通第三期建设规划（2023-2028年）的实施，有利于促进厦门市城市国土空间规划的实现，对优化城市布局结构、改善人居环境及推动城市“公交优先”战略实施等方面具有积极的促进作用。 （厦门日报记者 林钦圣）
C. 厦门地铁5号线为什么搁置
法律分析：厦门二轮只上报了2二期，3二期，4号线和6号线，5号线得等第三轮。
法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
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E. 厦门地铁1到10最全规划
法律分析：
1、厦门地铁远景线网8条普线、2条快线，总规模厅皮达403.52km，车站188座。近期线网为至2022年5条，包括厦门地铁1号线、2号线、3号线、4号线以及6号线一期，其中厦门地铁1号线、2号线、3号线、6号线为普线，地铁4号线为快线。
2、在10条地铁线中，厦门地铁1号线、2号线、3号线、4号线以及6号线一期，1号线将在2018年通车，2号线2019年通车，3号、4号线2020年通车。到2020年厦门就能建起147公里的地铁，设90个车站，形成轨数伏猜道薯型交通主干网。
法律依据：
《地铁设计规范》
1．0．3 地铁应布设在城市客运量大的主要客运通道上。
1．0．4 地铁工程设计，应符合政府主管部门批准的城市总体规划、城市轨道交通线网规划及近期建设规划，并应与城市综合交通规划相协调。