Ⅰ 叉车都有什么品牌的
NOBLIFT/诺力、鑫鼎王、牛力、众力合、科利鼎、泸鼎、中鼎、杭叉、柳工、丰田叉车。
1、NOBLIFT/诺力
一家国内专业资深的仓储物流搬运设备制造企业。集团下设7家控股子公司，在册员工5000多人，占地面积1500多亩，拥有资产9亿多元。
自成立以来，公司一直专注于轻小型搬运车辆及电动仓储车辆的的研发、生产和销售，轻小型搬运车辆一直是公司的主要产品，年销售收入占比均在70%以上。
丰田叉车已经拥有了TOYOTA，BT，RAYMOND三个品牌，遍布全球的生产基地，产品涉及织布机领域，产业车辆领域，汽车领域，压缩机领域，发动机领域，半导体领域，液晶显示领域和加工中心领域等各行各业。其中，丰田叉车，喷气式织机和压缩机的市场占有率世界第一。
Ⅱ 林德叉车出自哪个国家
1879年成立于德国，1993年进入中国并在厦门建厂，1996年建成投产并开始在中国销售叉车。从96年起至今，一直保持着外资品牌叉车市场占有率和覆盖率最高。
Ⅲ 福建生产哪些汽车
一、福建东南汽车公司
东南汽车在福建的历史悠久，是九十年代，福建汽车工业公司和台湾的裕隆汽车、日本的三菱汽车一起合资建设的汽车公司，经过重组后目前主要控股股东是东风汽车。但是这些年来发展不顺，品牌知名度不高，自身的技术能力也比较薄弱，三菱公司也没有持续的技术支持，产量逐渐走低，2020年产量1.4万辆。
东南汽车生产基地
东南汽车的生产基地目前在福州市闽侯青口投资区，这也是福州打造的一个重要的汽车工业园区，里面有大量的汽车零部件公司。
Ⅳ 厦门有哪些着名企业
1.厦门建发股份有限公司——厦门建发股份有限公司，是由厦门建发集团有限公司独家发起设立，1998年在上海证券交易所上市（股票代码：600153），是一家以供应链运营和房地产开发为主业的现代服务型企业。2012年营业收入911.67亿元人民币，位居2013年“中国上市公司500强”第51位，连续多年位居福建企业100强榜首。
2.戴尔（中国）有限公司——戴尔是全球最知名的品牌之一，是全球企业首选的IT 整体解决方案及服务供应商。每天，戴尔向180多个国家和地区的用户提供12万台以上的产品，相当于每秒出货量1台以上。Dell官网创建于1996年，是全球最大的电子商务网站之一，目前可以支持的语言已经达到了34种。
戴尔每年与客户进行近20亿次网络互动，全球超过350万的用户通过社会媒体以及在线服务商与戴尔进行联络，这些网络社区包括Dell官网，以及戴尔在Twitter、LinkedIn、Facebook、新浪、Orkut（巴西）和其它社交网站上的专区。2007年，戴尔推出了思想风暴。
3.厦门金龙汽车集团股份有限公司——厦门金龙汽车集团股份有限公司的前身为厦门汽车工业公司，创立于1988年6月，1992年改制为股份制企业，1993年公司股票在上海证券交易所挂牌上市（证券代码：600686）。当时股票简称：厦门汽车。
2006年5月12日，公司更名为“厦门金龙汽车集团股份有限公司”。 股票简称更改为：金龙汽车。截止2008年末，公司总股本为4.43亿元，总资产80.8亿元，净资产13.8亿元。2016年8月，厦门金龙汽车集团在"2016中国企业500强"中排名第475位。
4.厦门国贸控股有限公司——厦门国贸控股集团有限公司于2006年5月由厦门市商贸国有资产投资有限公司更名成立，是厦门市属直管国有企业。公司多年获评全国、省、市守合同重信用企业和厦门市诚信示范企业等荣誉称号 ，系中国内部审计示范企业 、中国企业教育百强先进单位 、厦门市文明单位 、厦门市企业文化示范单位。
5.厦门象屿集团有限公司——厦门象屿集团有限公司是厦门象屿保税区的开发商、运营商、服务商，是海峡西岸最具发展潜力的综合物流园区开发运营服务商。肩负着政府赋予的历史使命，我们用劳动和汗水、用智慧和力量，在海峡西岸创造出一片繁荣。
2018年7月19日，全球同步《财富》世界500强排行榜发布，厦门象屿集团有限公司排名375位。
(4)厦门50吨叉装车有哪些品牌扩展阅读
厦门建发股份有限公司，是由厦门建发集团有限公司独家发起设立，1998年在上海证券交易所上市（股票代码：600153），是一家以供应链运营和房地产开发为主业的现代服务型企业。2012年营业收入911.67亿元人民币，位居2013年“中国上市公司500强”第51位，连续多年位居福建企业100强榜首。
在供应链运营领域，主要经营浆纸、钢铁、矿产品、农产品、轻纺、化工、机电、物流服务及汽车、酒类等十大核心业务，与150多个国家和地区建立了业务关系，在北京、天津、上海、广州、成都、武汉、福州、泉州和香港、加拿大、美国等地设立了分支机构。
在房地产开发领域，公司控股的建发房地产集团有限公司和联发集团有限公司均具有一级房地产开发资质，均位列中国房地产百强行列，2013年分别居“中国房地产开发500强”第41位和53位。现在中国17个城市进行房地产开发。
戴尔每年与客户进行近20亿次网络互动，全球超过350万的用户通过社会媒体以及在线服务商与戴尔进行联络，这些网络社区包括Dell官网，以及戴尔在Twitter、LinkedIn、Facebook、新浪、Orkut（巴西）和其它社交网站上的专区。2007年，戴尔推出了思想风暴。
自1998年进入中国以来，戴尔已在全国拥有约8,000名团队成员，公司在中国的业务规模持续扩大，在厦门，拥有2个生产工厂、1个全球指挥中心以及戴尔服务业务在中国的地区总部，在上海，拥有1个全球采购中心，在大连，拥有1个国际服务中心，在成都，在建1个全球运营中心，全国销售网点超过6000家，覆盖城市超过350座。
Ⅳ 海斯特叉车公司如何他和林德，永恒力怎么样
林德的销售待遇是外资叉车企业里面最少的。
试用期 正式（底薪＋交通电话补贴）
林德 2500+1500 1500＋1500 初级销售
2000＋1500 高级销售
3000＋1500 销售主任
海斯特 3000＋1500
永恒力 4000＋2000 初级销售
就提成来说，永恒力最好，其次：海斯特，丰田，林德接上：要注意的还有，如果离职时候佣金没有拿全，哪个公司基本上都要扣了
如果你每年卖50台叉车，总收入应该在10万－13万左右（税后）
里面的人际关系：在林德工作3年以上的人都去海斯特和永恒力，OM了。
海斯特的销售总监是林德原上海的销售总监
永恒力的销售总监是林德原苏州的销售员
林德的销售精英基本上都走了，海斯特里面精英不多，永恒力多些。
OM就是林德旗下的另一个品牌，其副总是原林德销售部长。
弄来弄去就是这帮人，如果你不想淌水，就赶快走吧