A. 厦漳跨海大桥的桥梁历史
2008年11月17日起，厦漳跨海大桥正式动工建设。
主塔封顶
厦漳跨海大桥计划于2012年7月初合龙，预计仍按计划于2013年上半年贯通，届时漳州湾南北岸的车程将由2小时以上缩短到20分钟。
2011年12月22日封顶，经过中国中铁大桥局集团五公司施工人员的艰苦奋战，高达227米的塔柱高高耸立。在施工中，该公司充分发挥人、财、物和技术等方面的优势，进一步优化施工组织方案，采取24小时不间断施工，加快施工进度，赶在新年到来之前实现了主塔封顶目标。
主桥合龙
2012年07月06日，厦漳跨海大桥北汊主桥合龙，预计年底贯通，2013年将实现通车。
合龙的北汊主桥是厦漳跨海大桥的主体工程，该桥长1290米，其中主跨780米，满足三万吨级船舶安全通航，采用双塔双索面五跨连续半漂浮斜拉桥型式，在同类型桥梁中位居全国第六、世界第九。
厦漳跨海大桥建成后，将极大地改善厦漳两地的交通条件，缩短两市的距离。漳州的广阔腹地和丰富岸线资源将为北岸的厦门提供巨大发展空间，厦门的生机与活力也将带动漳州更快更好发展，促进厦漳两地融为一体。
此外，大桥的建成还将推动整合厦门湾港口资源，利用两市港口优势，加快厦门湾经济集群建设发展，共同促进经济、社会的发展。
厦漳跨海大桥2013年5月通车 厦门市区到漳州港区，2小时车程将直接缩短为30分钟。昨天，厦门鹭岛网记者从建设方了解到，厦漳跨海大桥预计2013年05月28日建成正式通车。
明天，厦漳跨海大桥正式通车。不过要注意了，不是所有车都能上桥，行人、非机动车、摩托车、教练车等，禁止上桥。
2013年05月28日上午10点，通车仪式在海门岛举行。这一通车时间，比预定工期提前9个月。届时，厦门市区到漳州港区原本需绕陆路2个小时的车程，直接缩短为30分钟。
2013年05月28号中午12点，厦漳跨海大桥正式通车运营。厦漳城际公交线路也将同时开始运行,起讫站点为漳州开发区厦大附中往返海沧车场。厦漳跨海大桥的主线收费站设立在海门岛(海门岛服务中心),另外还有海门岛和海平立交两个附属收费站。厦门岛内到漳州开发区原本需绕陆路2个小时的车程，缩短为40分钟左右。
10时，通车仪式在大桥海门岛收费区举行。招商局集团领导胡政，漳州市领导陈冬、吴洪芹，厦门市领导张灿民，省交通厅、漳州开发区管委会、龙海市政府等单位的领导参加了通车仪式。
厦漳大桥是目前福建省最大的跨海桥梁，起自厦成高速公路厦门海沧至漳州天宝段的青礁枢纽互通，跨越厦门湾，经海门岛，止于漳州龙海后宅，与漳州开发区疏港一级公路和招银疏港高速公路相连接。
厦漳大桥正式通车后，记者驱车从大桥招银港收费站上桥，前往厦门。行驶于大桥之上，视野开阔，沿途可以欣赏海门岛、海沧港以及整个漳州湾九龙江入海口的美丽风光，大桥本身也是一道靓丽的风景线。从海沧慈济宫下穿通道下桥时，时间仅过了8分钟。
厦漳大桥是海峡西岸经济区高速公路网的重要组成部分，也是漳州湾综合开发的配套基础设施。大桥串联起厦门岛、海沧、角美、龙海浮宫、漳州开发区等地，也令厦漳同城化迈出了关键性的一步 。
B. 漳州港会和岛内建桥吗
不会。根据漳州官方消息可知，建桥要先进行可行性研究报告，漳州港海域属深水位港区，海底情况复杂，先行进行过论证被推翻了，技慧笑术层面也许可行，但是攻克技术难关能够渗饥建成要付出成倍的资金和人力，从经济层面看是不合算的，是不会建桥的。漳州港是中国福建省漳州市港口，位于漳州市厦门湾南岸，九龙江出海口，为国家一类开放口丛碧返岸，对台直航港口。
C. 厦门思明区于漳州港什么时候会通桥
桥是不可能的，因为这里是繁忙的万吨船航线。漳州很想弄个海底隧道到厦门，可是厦门担心太拥堵，一旦海底隧道通了，岛内交通加剧堵挤，厦门岛小，思明区面朝漳州港一向又是闹市区，无回旋空间。最有可能是开通海底隧道，仅通地铁或轻轨。但目前没有时间表，一切还是争论和探讨中。
D. 厦门漳州港为何建不了
漳州港与厦门隔海相望，离得很近昌散信却不属于厦门管辖，。早期房价被炒到高得离谱也是因为离厦门近，有直通厦门的规划，形成住漳州然后去厦门上班或者养老的愿景。然而厦门自己岛外都还没怎么规划好，哪里有空搭理不属于自己管辖的漳州港。现耐轮在的漳州港就是环境很漂亮，海景房，但是交通不便，没有生活和商业配套，根本没地方可以逛，纯粹偶尔旅游来住个几天还不错，生活的话，诸多不便。所以房价崩盘，套牢的人不计其数，越来越多人逃离，没人住自然就掘蔽变“鬼城”了。