1. 厦门北站建于哪年
厦门北站的建设始于2007年，经过数年的努力，终于在2010年正式投入运营。同年10月，厦门北站全部站房竣工并投用，为旅客提供了更加便捷、舒适的候车环境。
2017年12月31日，厦门北站北进站口正式投入使用，为旅客提供了更多的进出站选择。厦门北站位于中国福建省厦门市，隶属于中国铁路南昌局集团有限公司，是一座客运一等站。
厦门北站不仅是国家高速铁路网沿海大通道上的重要客运站之一，还集铁路、城市道路、长途汽车、轨道交通换乘以及商业服务功能于一体，成为一座名副其实的大型交通枢纽。这座交通枢纽的建成，不仅提升了厦门市的交通出行效率，也为旅客的出行提供了极大的便利。
此外，厦门北站周边还配备了丰富的商业设施，包括餐饮、购物、娱乐等，满足了旅客在候车、换乘之余的多样化需求。这座现代化交通枢纽的建成，不仅展现了厦门市作为重要交通枢纽的地位，也彰显了城市发展的现代化水平和综合实力。
2. 厦门北站和厦门站区别
厦门北站和厦门站的主要区别在于它们的地理位置、建成时间、主要线路以及车站规模。
首先，从地理位置上来看，厦门北站位于福建省厦门市集美区，而厦门站则位于福建省厦门市思明区。这两个站点分别服务于厦门市的不同区域，为市民和游客提供了方便的交通选择。
其次，厦门北站和厦门站的建成时间也有所不同。厦门站的历史较为悠久，它始建于1956年，经过多年的发展和改造，如今已成为一个现代化的铁路客运站。而厦门北站则是相对较新的站点，它于2008年9月投入使用，是随着厦门城市快速发展和交通需求增加而新建的。
在主要线路方面，厦门北站是福厦铁路、厦深铁路、龙厦铁路、鹰厦铁路和福厦高速铁路的中间站，承担着重要的铁路交通枢纽角色。而厦门站则是鹰厦铁路、福厦铁路、厦深铁路和龙厦铁路的始发终到站，同时也是厦漳泉城际铁路的枢纽站，其线路覆盖面广泛，连接了多个重要城市。
最后，从车站规模上来看，厦门北站的总建筑面积为17.22万平方米，车场规模达6台12线；而厦门站的总建筑面积为2.76万平方米，现有站场规模为6台9线。这些数据反映了两个站点在规模和容量上的差异，厦门北站相对较大，能够容纳更多的旅客和列车。
综上所述，厦门北站和厦门站在地理位置、建成时间、主要线路以及车站规模等方面都存在明显的区别。这些区别使得两个站点在各自的服务区域内发挥着不可替代的作用，共同构成了厦门市完善的铁路交通网络。