㈠ 新捷达车怎么样
当然了，最近捷达已经独立成为一个品牌，从大众品牌里剥离出来了。
但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说，算是很新了。
然后，发动机部分，1.4和1.5L自然吸气机器，结构也算是简单，免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事，剩下的是简单省心的使用体验。
而变速箱部分，新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱，没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说，其实是更省心的一个选择。
考虑到价位不算高，结构依然维持相对简单，保有量、口碑、售后都非常便利，是一个不错的家用之选。
㈡ 新捷达自动挡和手动挡的哪个好
车的整体质量没有什么区别。关键是看：一是你喜欢驾驶自动挡还是手动挡。二是对油耗有什么要求，手动挡省油。三是经常在城市驾驶还郊外。在城市自动挡方便一点。
㈢ 新捷达1.6的手动挡的油耗多少，市区平均多少，这种车怎样
这车市区平均油耗在7.5升，车实用
㈣ 捷达 一共有几种车型
1、捷达CiX-P伙伴MT
2、新捷达柴油GDF舒适型MT
3、新捷达柴油GDF豪华型MT
4、新捷达GIF豪华型MT
5、新捷达CIF舒适型MT
6、新捷达CIF舒适型AT
7、新捷达CIF基本型MT
8、捷达都市春天(自动挡)捷达都市春天(手动挡)捷达夏日时光捷达城市之星
9、捷达柴油车SDI
10、捷达双燃料GEX_LPG
11、捷达双燃料Gix_LPI
12、电喷捷达GI
13、电喷捷达CI
14、新捷达王GTX
15、普通捷达GL
16、新捷达GEX
17、 新捷达CEX
(4)厦门后溪捷达手动挡是哪个平台扩展阅读：
捷达的发展历程：
1、1991年12月5日，第一辆捷达A2轿车在一汽轿车厂组装下线，到此，捷达轿车开始了它在中国漫长的征途。
2、1996年底，捷达轿车的国产化率已达到84.02%。
3、1997年7月，捷达王投放市场。动力方面，捷达王这款1.6L发动机最大功率100马力，最大扭矩150牛米，可以使新捷达王的最高时速达到190km/h，成为当时国产车的性能之王。
4、2002年10月25日，捷达在本年度的销量突破10万辆。
5、2006年7月14日，捷达迎来了第100万台车下线。
6、2012年，基于PQ25+平台打造的新捷达正式问世。此次换代横跨三代平台，在合资国产车里是空前的壮举。全新捷达的内饰年轻化，做工大幅度提升。
㈤ 厦门支队科目二，是旧捷达还是新捷达
1月份后溪科目二，1号场地都是老捷达，3号场地5辆 都是老捷达，现在不知道有没有变，问问教练就知道啦
㈥ 平台成熟，定价合理，捷达VS7市场前景如何
最近一段时间，捷达VS7的上市使其成为目前热度最高的车型。由于受疫情影响，今年的新车发布速度明显不如往年，加上VS7采用了大众平台设计和比较合理的车型定价，所以成为了最近车友们议论的焦点。作为捷达品牌的第三款车型，捷达VS7依然由大众的成熟平台打造，并且在价格方面做足了文章，使其在未上市的市场预热阶段就获得了很高的关注度。
总结：
由于采用了成熟的大众平台，所以捷达VS7的车型产品力方面还是有着比较突出的表现，底盘以及动力和空间在同价位的国产SUV车型中都是值得称道。但是由于经销商网络的不健全，并且与VS5在产品力方面过于同质化，加上略为简陋的配置，让新车的销量蒙上了一层阴影。所以捷达VS7未来的销量前景，还是要看厂家的营销策略了。
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㈦ 新捷达手动挡和自动挡哪个好
如果，楼主想体验驾驶的乐趣，那当然是手动挡好啊，如何平衡档位和速度，手动挡，给玩家更多玩车的空间。同时，熟练驾驶者的手动挡的车由于车速和档位控制往往比自动挡自动调控要好，所以，手动挡的车比较省油。同时手动挡的车会比自动挡的车轻一点，所以，手动挡的车比级别自动挡的车明显省油。但这要求，驾驶者有熟练可靠的驾驶技术。还有，手动挡的车价格上会比自动挡的车便宜不少，在维护和保养方面要比自动挡的车便宜一些，这也是手动挡车的优势。但，有很多人并不是那么擅长驾驶，或者，不想开车时累，于是，选择自动挡。所以，选择自动挡和手动挡的车，因人而异，得根据个人的实际情况来定。
㈧ 顶配不到14万，捷达VS7“击穿”9款自主品牌主力SUV价格区间
文｜密斯特
图｜网络
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㈨ 家庭用车的首选-捷达VS5
捷达，这个中国车迷耳熟能详的名字，如今已经从车型升级为品牌，国内由一汽-大众制造及销售，今天介绍一下它的首款紧凑级SUV捷达VS5，售价区间为8.48万-11.28万元，极具诱惑力的价格吸引了不少消费者，上市不过百余天，订单即破40000辆。
无论是在价格、质量、空间和操控方面，捷达vs5在同价位车型中都有着巨大的优势，以及之后销量的逐渐增长它的推出也证实了消费者的认可。因此，如果购车预算在11万元左右，捷达vs5确实是一个值得考虑的选择。
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