㈠ 列车.车次前面的字母代表什么意思
G 高铁
C 城际高速
D 动车组
Z 直达特快
T 特快
K快速
Y 旅游列车
L 临客
X 行包列车（不办理客运业务）
N 管内快速（现在已被K+4位数的车次取代）
A 按需临客（现在已被L+4位数的车次取代）
(1)厦门00开头车票什么意思扩展阅读
新版车票
1.最左上角的红色字体为票号，表明对于某台售票窗口或终端连续售票的编号，由字母和6位数字组成。有时字母前方还有数字，一般表示售票窗口编号。这个是一票一号，出现票号相同的几率几乎为零。
2. 始发站和终到站：行程400公里以内为魏碑体，400公里以上为黑体
3.票价后面的车型部分。新票有变化，省略了很多，比如旧版票的“硬座普快”新版票直接为“硬座”。
4.最后重点说下最后一行的数字，新版车票21位数字，取消了以前车票的随机码和里程数。知道了这些数字的意义很容易判断票的真假。
数字意义分别为：
前5位是发售车站代码
在本页底部给出的网址可以查询车站代码；记住你常坐的售票车站的代码很重要。
6，7位为售票方式码，具体内容为：
00 - 09 车站发售；
10 - 19 预约预订；
20 - 29 代售；
30 - 39 自动售票；
40 - 49 备用；
90 - 98 管理；
99 技术维护。
8 – 10位为售票窗口码（非第**售票窗口），售票窗口码编码范围001 - 255。
㈡ 火车票上的编号是什么意思
火车票上的编号意思如下：
1、第一段前6位是车站代码，7－10位是窗口代码，11－14位是售票日期。
2、第二段（即15－21位）是车票号码，应该和左上角的红色数码一样，第三段的最后四位是里程数，其他的应该是加密校验码。
3、火车票面上包含多样信息，包括车型，时间，座位号等。
4、火车票上各种数据的含义 ，前面是车站和窗口代码后面是发售日期代码，票号，前面是防伪代码最后四位里程。
5、火车票票面上包含多种信息，包括乘车区间，车次，开点，座位号，座位等级，票价，发售车站等信息。
(2)厦门00开头车票什么意思扩展阅读：
注意事项：
不符合乘车条件的处理：
有下列行为时，除按规定补票，核收手续费以外，还必须加收应补票价50%的票款：
1．无票乘车时，补收自乘车站（不能判明时自始发站）起至到站止车票票价。持失效车票乘车按无票处理。
2．持用伪造涂改的车票乘车时，除按无票处理外并送交公安部门处理。
3．持站台票上车并在开车20分钟后仍不声明时，按无票处理。
4．持用低等级的车票乘坐高等级列车、铺位、座席时，补收所乘区间的票价差额。
5．旅客持半价票没有规定的减价凭证或不符合减价条件时，补收全价票与半价票的差额。
参考资料来源：网络-火车票
㈢ 火车票00点代表什么时间
共有三组。第一组前五位代表火车站编码，第六位是代表在什么地方买的（0和1代表车站，2代表预售点），七到十表示窗口，最后四位表示时间，中午以前是当天，下午和晚上表示第二天。第二组是车票编号，与左上角的编号相一致。第三组开始到倒数第四位以前是防伪编码，最后四位表示你所坐的长度。
㈣ 火车票车次前面的字母代表什么意思
Z—直达特快列车
T—特快列车
K—快速列车
N—管内快速列车（和K一个意思，咱们普通乘客不用特意区别）
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车
没有字母的四位车次——普通列车
详细如下:
具体的说是铁路列车车次的一种等级编号
每列列车车次的意义:
Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写.这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车.所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车.这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里.
T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市.这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底,全部都是空调列车.到目前为止,T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车,300以后的是管内(只在一个铁路局内)运营的列车.
K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心.这类列车的车底一般是25G(红皮车) 25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列车.2004年04月18日铁路第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车,4.18以后由于K系列车次的增加,将跨局快速列车和管内快速列车分开,所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车.
N开头的列车:管内快速旅客列车,简称管内快速,字母N是"内"字汉语拼音的简写.这样的列车一般经停一些重要车站.这类列车的车底有25G 25B(红皮绿皮的都有) 22型绿皮车,空调列车较多.这类列车出现在4.18五提之后,只在铁路局内部运营.车次是按铁路局编制的,1-100是哈尔滨铁路局,101-200是沈阳铁路局,201-300是北京铁路局,301-350是呼和浩特铁路局,351-400是郑州铁路局,401-500是济南铁路局,501-600是上海铁路局,601-650是南昌铁路局,651-800是广州铁路公司,801-850是柳州铁路局,851-900是成都铁路局,901-940是兰州铁路局,941-980是乌鲁木齐铁路局,981-998是昆明铁路局.
四位数的车也有车次区分
1开头的四位数车次列车:跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车一般经停一些主要车站.这类列车车车底和N系列的比较相似,空调列车较多.这类列车运营距离一般都很长,而经停车站较多.所以速度一般不会太快,而且乘车的人一般都较多.短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车.
2开头的四位数车次列车:跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车和1开头的四位数经停车站和车底配置差不多,但空调列车的数量明显减少.这类列车运营的距离一般属于中等,经停的车站也较多,速度一般也不会太快.属于面向中途旅行的普快列车.
3开头的四位数车次列车到目前为止还没有.
4和5开头的四位数车次列车:管内普通快速列车,简称普快,曾经简称快客,但这个简称现在已经不用了.这样的列车经停一些主要车站,同时也经停一些小型车站.这类列车的车底主要是22型和25B型绿皮车,少有25G和25B的红皮空调车,而空调车多是一些长途列车套跑的.这类列车运营的里程一般不长,一般属于短途列车.车次和N系列一样,也是按照铁路局编制的,4001-4200是哈尔滨铁路局,4201-4400是沈阳铁路局,4401-4600是北京铁路局,4601-4700是呼和浩特铁路局,4701-4900是郑州铁路局,4901-5000是济南铁路局,5001-5200是上海铁路局,5201-5300是南昌铁路局,5301-5500是广州铁路公司,5501-5600是柳州铁路局,5601-5700是成都铁路局,5701-5800是呼和浩特铁路局,5801-5900是乌鲁木齐铁路局,5901-5998是昆明铁路局.
6/7/8/9开头的四位数车次列车:普通旅客列车,简称普客,曾经有直通(跨铁路局运营)的普客列车,但是现在已经没有了.这样的列车一般经停所有能停的车站,部分普客列车虽然站距较远,但是也明显多于普快列车.这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,根本没有空调车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.因为这类列车现在已经全部是管内运营的,所以车次编制也是按照铁路局来编制的,在这里我就不详细说明了,如果有想知道的朋友请和我联系(QQ_249396).因为这类列车的经停车站很密,所以大多都作为通勤来用,少有旅行的朋友乘坐此类列车.
L开头的列车:临时旅客列车,简称临客,字母L是"临"字汉语拼音的简写.这类列车只在需要的时候才运营的,车种也是最杂的列车类别,L系列中有少部分列车相当于快速,大多的相当于普快,也有的相当于普客.车底编制也是杂乱,L系列列车一般没有自己专用的车底,通常是随便拉来些车底就编组.但是也有的临客是为了近日"转正"而设置的,这样的临客通常编组比较正规,有专用车底.L系列列车在<全国铁路旅客列车时刻表>上是查不到的,所以又称之为不上表列车.
A开头的列车:按需临时旅客列车,好象没什么简称,如果有,那就叫按需临客吧.字母A是"按"字汉语拼音的简写.这类列车比L系列的地位更低,但是大多特征与L系列的相似.同样A系列的列车在<全国铁路旅客列车时刻表>上是查不到的.
车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行.上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数).如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的.另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/385 386/387次,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,所以上行,车次为K388次.车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次同时改为K385次.从成都向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次.同时在改车次前后的区间内,车次自成一对.比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387.铁路车次的编排就是这样的.
如果是线路需要或者超车等原因需要待避,那么通过权限就是从上到下的顺序(为了近日"转正"的临客除外,一般这样的车的权限相当于普快).
㈤ 火车票上的那个00车00号的00都代表什么意思啊
摘要 您好，火车票上的那个00车00号的00都代表：前边00是车厢号，后边00是座位号
㈥ 买火车票（高铁票），前面各种字母代表哪种车
1、C：城际动车组的“城”字汉语拼音声母，读作“城际”。2008年8月1日，京津城际铁路正式对公众运行，新启用车次为C+4位数字，意为城际列车，时速可达350公里。铁路系统标准念法为“城X次”。
2、G：高速动车组列车的“高”字汉语拼音声母，读作“高速”。2009年12月26日，武广高速铁路正式对公众运行，新启用车次为G+4位数字，意为高速动车组，时速可达350公里。铁路系统标准念法为“高X次”。
3、D：D开头的一般动车组列车：“D”就是动车组的“动”字汉语拼音声母，读作“动车组”（不等于动车）。
4、Z：直达特快列车。简称直特，字母“Z”是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务，这类列车的车底都是25T，全部都是空调列车。
5、K：快速旅客列车。简称快速，字母“K”是“快”字汉语拼音的简写。快速旅客列车，一般时速120公里。
6、N：简称管快，字母“N”是＂内＂字汉语拼音的简写。这样的列车一般经停一些地级行政中心或重要的县级行政中心及其他重要车站。
铁路类型
铁路类型不同则相应列车不同。陆铁（陆面铁路）、地铁、空铁（空铁列车）、巴铁；陆铁分为重轨、轻轨。
1、陆铁列车
陆面铁路是铁路的初始类型和一贯主流。后面有更多介绍。列车多样。
2、地铁列车
地铁的列车，在地下运行，城市通用全球有大体一致的模型。
3、空铁列车
空铁列车是悬挂在空中轨道上的。空中轨道列车自1901年乌波塔尔线建设开始，距今已有110年的历史，是一项成熟的技术。在日本、俄罗斯等国家，悬挂式轨道交通列车也已经运营多年，而且成为近年新建轨道交通项目的重要形式之一。
以上内容参考网络-列车
㈦ 厦门 k307次 10:00开 所表示的意思是
就是10点你所购买的K307车次的动车就开了。。。在这之前你要上车。。。
㈧ 买火车票（高铁票），前面各种字母代表哪种车
G是高铁
D是动车
T是特快列车
Z是直达快速列车
K是快速列车
C是城际列车
……
现在坐火车一般不需纸质车票了，刷身份证就可以进站乘车了
㈨ 火车票上面的开头字母G，D，C，Z，T，K，各代表什么
铁路部门规定：C读“城”、D读“动车”、Z读“直”，T读“特”、K读“快”（跨局快速），N读内（管内快速）、L读“临”、Y读“游”。其他不带字母的车次：1001-1998的为跨三局及以上的长距离普快列车，2001-2998为跨两局列车，4001-5998为铁路局管内短途普快列车，6001-7598为普客列车（慢车），7601-8998为通勤列车。
C：城际快速列车。D：动车组Z：直达特快列车K：跨局快速列车N：局管内快速列车L：临时增加列车G：高速列车
没有英文字母的是普通列车