‘壹’ 入厦门岛有几个桥分别是什么桥
要入厦门岛有4条大桥。一个厦门大桥；海沧大桥；集美大桥；杏林大桥。
‘贰’ 有关厦门大桥,厦门的同志请进
从火车站乘坐BRT到集美的话,过海的大桥是集美大桥。
从集美直接乘坐普通公交回厦门，走的是厦门大桥。
厦门目前共有四座进出岛大桥，最早的是厦门大桥。
厦门大桥两侧分别各有一座这几年新建的杏林大桥和集美大桥；
还有一座就是海沧大桥。
‘叁’ 厦门有几座跨海大桥
厦门大桥、集美大桥、杏林大桥、海沧大桥、在建一条厦漳跨海大桥
‘肆’ 厦门7桥1隧的名称有哪些
已投入使用 厦门大桥、集美大桥、杏林大桥、海沧大桥、翔安隧道
在建:海沧隧道（第二西通道）
将建或开建：翔安大桥（第二东通道）
7桥？？新阳大桥？海堤路算不算？
5桥2隧吧。
‘伍’ 厦门五缘湾大桥简介
五缘湾位于厦门机场和翔安隧道两大门户之间，是岛内惟一一块集水景、温泉、植被、湿地、海湾等多种自然资源于一身的风水宝地，还有大量的畲族文化等人文景观。策划大师王志纲在看过五缘湾之后，把它比做台湾校园歌曲中的“外婆的澎湖湾”。他说，走过中国许多海滨城市，还没见过这么好的海。
五缘湾大桥位于厦门的东侧，原名钟宅湾大桥，是厦门首座采用钢性吊竿结构建设的桥梁.五缘湾大桥共有五座大桥组成，分别为日缘桥、月缘桥、天缘桥、地缘桥、人缘桥，这五个桥的名字分别对应了不同的寓意，如月圆桥，寓意“海上升明月”；天圆桥，寓意“天涯共此时”；人圆桥则寓意“两地共婵娟”（ 在此不禁感叹，中国人的相象力真是太丰富），五个圆寄托两岸人民盼团圆的美好意愿，而五圆恰好与“五缘”谐音，故而取名五缘桥。
‘陆’ 金门厦门间建设大桥，是否真的能实现呢
金厦大桥有望兴建，金门民众开心期待
2008年06月21日
中央人民广播电台盛志耘、乐艳艳台北报道： 据台湾媒体报道，金门民众争取多年的金厦大桥终于有望。台当局行政机构19日通过将金厦大桥列为金门中长期经济建设计划，让金门民众相当开心期待。
报道称，金门与厦门只有一海之隔，相距17海里，“小三通”客船只要40分钟航程左右就可抵达。金厦大桥又名金嶝大桥，台方提出的方案是和大陆共同合作，从厦门大嶝岛或是小嶝岛建立跨海大桥直通金门。大桥一旦兴建，可以带动双方交流，那时金门就不是孤岛，不但减少战争发生可能，还可解决金门水电问题，金门就可建设成“厦门的后花园”。
金门县长李炷烽也表示说，金厦大桥如果兴建，可以让两岛相连，对金厦共同发展建立生活圈有非常重要的意义。
‘柒’ 厦门有几座大桥
不好意思 楼上和楼上上都有一个十分显眼的错误：是演武大桥 而非寅武
在建的隧道名为翔安隧道 是厦门东通道
还有一条相当重要的在建大桥 名为厦门公铁大桥 是汽车火车两用的钢铁大桥（似乎是钢铁的） 也是福厦铁路的重要工程之一 建成后将极大缓解厦门大桥的压力 并且可能导致厦门海堤从历史上消失 因为厦门海堤的存在使北部海域长期无法循环交流 产生了大量泥沙淤积等问题
谈到规划 索性提提宏伟的、不知何时能够实现的长远规划 除了楼上所说的通往漳州（龙海）的跨海大桥之外 还有一个近期被较多讨论的连接厦门、金门的厦金大桥 另外还有计划连接台湾岛的跨海大桥 不过后者的确设想得有些过于大胆超前了……
事实上 石鼓山立交桥可以算得上过去的一个小大桥 东渡的高架桥也称得上小小亮点 湖里高架桥在长度上可谓小气派
所谓“五缘湾大桥” 原本名为钟宅湾大桥 实际上我也更乐意称之为钟宅湾大桥 至于为何突然间将钟宅村民世代居住的海湾钟宅湾改名为“无缘湾” 恐怕还得问问在这件事上有些阿谀谄媚的外来市委书记
不过呢 在此还是尊重一下民政局的公告 称之为“五缘湾大桥”
答 楼下 : 当晚我在现场看中秋晚会，主持人装作向小金门眺望，实际上什么都没有，电视上看到的根本就只是海沧大桥，把人民当白痴啊，还说什么“您可以通过最先进的电视技术看到这座大桥”……满嘴胡话。央视搞形式是特长，有一套，当晚也依然是假唱对口型。这也就大陆一文艺方面的现象
总结：
厦门现存4座“大桥” 跨海的厦门大桥、海沧大桥 以及岛内的演武大桥、“五缘湾大桥”
‘捌’ 福建打造一座新的跨海大桥，长多少呢何时投用呢
从当前我国境内的很多大桥工程来说，一般而言，跨海大桥的数量还是较多，特别是由于我国的海岸线很长，而且沿海城市的经济实力也变得更强，从而在地域表现下也就促使很多城市都需要打造更多新的跨海大桥工程，特别是从区域经济表现下来说，很多城市都由于不一样的差异，也导致很多城市在交通上变得更便利的了，而像这座新跨海大桥的打造也成为当地城市很关键的工程线，从而让其城市的发展都会更有竞争力的了，毕竟其高速公路的发展意义也更大，从而会取得更好的社会带动力和影响力的了。
它贵为厦门的第7条进出岛通道，未来可以让厦门的城市交通变得更完善，同时也会让沿线区域城市的发展都更具竞争价值的了，所以在发展下来看，这座跨海大桥的建设都会融入到厦门的城市发展当中，从而带动沿线很多区域的持续发展和进步，更让其跨海大桥的发展布局都会成为当地城市比较突出的重点工程。
‘玖’ 海沧大桥是什么时候建的
海沧大桥于1996年12月动工建设的，于1999年12月30日竣工通车，并于2002年、2005年、2013年先后进行了三次翻修。
海沧大桥是中国福建省厦门市境内一座连接湖里区与海沧区的跨海大桥，位于厦门西海域之上，为厦门市“两环八射”快速道路网中“外环”的组成部分。
海沧大桥西起厦门市海沧区石塘立交，东至厦门市湖里区仙岳路；线路全长6.319千米，主桥全长1.108千米，主跨长648米；桥面为双向六车道城市主干路，设计速度80千米/小时；项目总投资28.7亿元人民币。
(9)厦门又有一座什么大桥要建扩展阅读：
海沧大桥改造：
出大桥收费站后上新增匝道，可直接进入海沧生活区，海沧大桥交通改善工程主要是新增一条下桥匝道，经过海沧大桥桥面收费站后的分叉路段，就是新建匝道的入口。该匝道设计有如画了一个大半圆，左转穿过涵洞，连接沧虹路。
也就是说，将来车辆无需走大屏山隧道或绕行马青路，可直接走新匝道进入海沧生活区。目前马青路、沧虹路分别有匝道上海沧大桥，也将改造。原来的匝道位置将进行路基施工，因匝道下方有箱涵经过，需要进行土方堆填，抬高匝道高度。
从马青路、沧虹路上海沧大桥的匝道改造，遵循“退一还一，退二还二”的原则，拓出了新的车道，所以没有影响到交通。而紧挨海沧大桥石塘立交与石塘村之间的村道。
虽然不属于石塘立交，但关系到石塘村民出行，因此也一并提升改造。原先村道有一半的路段将设计成单向车道，新增一条通道，穿过另外一个箱涵，连接沧虹路。
参考资料来源：网络-海沧大桥
‘拾’ 请问厦门现在再建的是什么跨海大桥
第二东通道（翔安大桥）